Embarquez pour une exploration complète de l'histoire des progrès et innovations techniques de Ferrari. À chaque couple moteur-voiture est associé un rappel historique et technique, ainsi que les caractéristiques du moteur.
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Le photographe et journaliste Francesco Reggiani s'est fait admettre chez différents spécialistes de la restauration et de l'entretien des moteurs du Cavallino Rampante. Il y a photographié les étapes successives de la restauration de certaines des plus belles Ferrari construites par l'usine de Maranello. C'est en photographiant leurs moteurs démontés et remontés, ces cœurs battants qui les propulsent, qu'il a été frappé par leur esthétique et leur technicité. La première génération des V12 montés sur la 195 Inter de 1949, puis les V6, puis les V8 et 12 à plat atmosphériques et turbo, et enfin le tout dernier V12 de 6,3 litres monté sur la FF à quatre roues motrices : tous sont décrits en détail et illustrés par des photos des composants, des moteurs assemblés et des voitures qu'ils équipent. À chaque couple moteur-voiture est associé un rappel historique et technique, ainsi que les caractéristiques du moteur. Le lecteur embarque ainsi pour une exploration complète de l'histoire des progrès et innovations techniques de Ferrari.
L'auteur :
Sergio Reggiani
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