Les années 1950-1960 sont fascinantes, ce sont les années de la paix retrouvée et d’un retour à la prospérité. Dans cette période de notre histoire, l’industrie française du motocycle traverse une crise grave. La vente des machines de grosses cylindrées baisse de façon importante.
Auteur: Patrick NEGRO
Terrot, la plus importante firme française de motos, pour faire face à cette crise, mise avec justesse sur les petites cylindrées. Pendant près de dix ans, la firme de Dijon va produire d’excellentes motos de 125 et 175 cm³. Évolution d’un projet remontant à 1939 et arrêté par l’éclatement de la Seconde Guerre mondiale, elles vont connaître un grand succès. Solides, peu gourmandes en carburant, elles vont permettre à de milliers de personnes de se véhiculer à moindre frais. Elles feront découvrir à beaucoup les joies de la moto. De nombreux exemplaires ont survécu et sont devenus de nos jours des motos de collection, objet d’un véritable engouement pour la firme de Dijon.
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