49,9 cm3, éternellement jeunes

28520

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Dans l’immédiat après-guerre, cyclomoteurs (avec pédales) et vélomoteurs (sans pédales) de 50 cm3 vont permettre aux masses populaires de se motoriser avec économie. Une marque incarne particulièrement ce renouveau : Motobécane, qui va baptiser son nouveau cyclomoteur du nom de Mobylette. Ce nom propre va devenir commun, et définir l’ensemble de ces 50 cm3 dont le succès s’étalera des années 1950 à la fin des années 1980. Des machines fleurissent dans les gammes de tous les constructeurs, français mais aussi européens et asiatiques. Certaines d’entre elles deviendront cultes : de la fameuse Bleue de motobécane au tonitruant Vélosolex noir, en passant par d’étonnants engins comme le Honda Dax, ou les phénomènes des années 1980 que seront les Peugeot 103 et Motobécane/MBK 51 Super auprès du public jeune, la plupart sont ici évoquées.

  • Date de parution : 07/10/2020
  • Nombre de pages : 160
  • Auteur : Alain Chevalier
  • Photographe(s) : Étienne Crebessegues
  • EAN 13 : 9791028304447
  • Marque éditoriale : ETAI
  • Format : 240X290 mm
  • Poids : 1167 g
  • Nombre d'illustrations : 300
  • Poids : 1167 g